馬鞍車床CW630市場價(jià)格，馬鞍車床30低價(jià)格
時(shí)間:2019-08-17 13:24 來源:m.ln-art.cn 作者:龍門銑床
馬鞍車床CW630市場價(jià)格，馬鞍車床30低價(jià)格概念設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)綜合首先要確定采用并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)還是并聯(lián)與串聯(lián)混合的機(jī)構(gòu)，3桿機(jī)構(gòu)還是6桿機(jī)構(gòu)，固定桿長還是可變桿長。然后，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)的綜合和分析，確定是否需要冗余構(gòu)件。此外，臥式車床，CA6240A/B車床概念設(shè)計(jì)還包括確定機(jī)構(gòu)的幾何尺寸，計(jì)算移動(dòng)平臺(tái)的姿態(tài)和一l:作空間.校驗(yàn)構(gòu)件是否在運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生于涉以及進(jìn)行運(yùn)動(dòng)過程的仿真。
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規(guī)格型號馬鞍車床CW630市場價(jià)格，馬鞍車床30低價(jià)格 |
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CW6263車床 CW630車床 |
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床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
630 |
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刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
350 |
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最大工件長度 |
mm |
750,1500,2000,3000-15000 |
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馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 |
mm |
800/300 |
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主軸通孔直徑和軸頭型式 |
mm |
φ104；D11(B系列） φ130；D11(C系列） |
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主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 |
mm |
φ120(B系列） φ140(C系列）莫氏5號 |
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主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 |
r/min |
18種7.5-1000(B系列）
18種8.5-800(C系列） |
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縱進(jìn)給量級數(shù)和范圍 |
mm/r |
64種0.05-24.3 |
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范圍1：1 |
mm/r |
0.1-1.52 |
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范圍16：1 |
mm/r |
1.6-24.3 |
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用交換齒輪微量進(jìn)給范圍 |
mm/r |
0.05-0.76 |
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橫向進(jìn)給量與縱進(jìn)給量的比率 |
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1/2 |
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床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
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機(jī)床絲杠螺距 |
mm |
12(公制）1/2"（英制） |
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公制螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
50種 1-240 （另有14種非標(biāo)螺紋） |
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英制螺紋種數(shù)、范圍 |
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26種 14-1 t.p.i |
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模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 |
mm |
53種 0.5-120 |
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徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍 |
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24種 28-1 DP |
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下刀架最大橫向行程 |
mm |
315 |
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上刀架最大行程 |
mm |
200 |
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尾座套筒行程 |
mm |
250 |
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尾座套筒錐度 |
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莫氏5號 |
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床身導(dǎo)軌寬度及淬火硬度 |
mm |
550RC52 |
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主電機(jī)功率 |
kW |
11 |
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快速電機(jī)功率 |
kW |
1.1 |
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冷卻泵電機(jī)功率 |
w |
90 |
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馬鞍車床CW630市場價(jià)格，馬鞍車床30低價(jià)格機(jī)床寬度×高度/包裝寬度×高度 |
mm |
1380×1450
×1720×1710
1380×1770/
1440×1835/
1800×2340 |
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機(jī)床長度/包裝箱長度 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
2890/3440 |
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1500 |
mm |
3690/4240 |
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2000 |
mm |
4070/ |
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30000 |
mm |
5190/5740 |
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4000 |
mm |
6120/6640 |
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5000 |
mm |
7200/7750 |
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機(jī)床凈重 |
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最大工件長度 |
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750 |
mm |
3400/4400 |
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1500 |
mm |
3700/4700 |
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2000 |
mm |
4200/ |
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3000 |
mm |
4700/5900 |
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4000 |
mm |
5800/7700 |
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5000 |
mm |
6800/8800 |
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床身寬度 |
mm |
550 |
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最大承重馬鞍車床CW630市場價(jià)格，馬鞍車床30低價(jià)格 |
kg |
2000 |
質(zhì)量：鑄件執(zhí)行GB9439-88標(biāo)準(zhǔn)，采用回火處理，導(dǎo)軌硬度達(dá)到HRC52，高頻淬火處理，齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。售后：按照國家標(biāo)準(zhǔn)三包，包修包換包退。
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