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    CW6163數(shù)控車床多少錢與數(shù)控車床澆注系統(tǒng)、主流道的設計有關(guān)

    時間:2018-05-08 09:14 來源:m.ln-art.cn 作者:數(shù)控車床

    車床澆注系統(tǒng)的設計,車床澆注系統(tǒng)由主流道、分流道、澆口及冷料穴組成。應注意以下幾點基本原則: 適應塑料的工藝性;排氣良好; 流程要短; 避免料流直沖型芯或嵌件; 修整方便; 防止塑件變形; 數(shù)控車床澆注系統(tǒng)在分型面上的投影面積應盡量小,容積也應盡量少,這樣既能減少塑料耗量,又能減少所需鎖模力; 6163數(shù)控車床澆注系統(tǒng)的位置盡量與模具的軸線對稱澆注系統(tǒng)與型腔的布置應盡量減少模具的尺寸。CW6163數(shù)控車床主流道的設計,CW6163數(shù)控車床主流道是指澆注系統(tǒng)中從注塑機噴嘴與模具接觸處開始到分流道為止的塑料熔體的流動通道,是熔料最先流經(jīng)模具的部分,它的形狀和尺寸對塑料熔體的流動速度和充模時間有較大的影響,因此,必須使熔體的溫度降和壓力損失最小。
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    CW6163數(shù)控車床多少錢與數(shù)控車床主流道設計有關(guān)。CW6163數(shù)控車床主流道一般位于模具中心線上,它與注射機噴嘴的軸線重合,以利于澆注系統(tǒng)的對稱布置。主流道一般設計得比較粗大,以利于熔體順利地向分流道流動。但不能太大,否則會造成塑料消耗增多。反之主流道也不宜過小,否則熔體流動阻力增大壓力損失大,對充模不利;因此,CW6163數(shù)控車床主流道尺寸必須恰當通常對于黏度大的塑料或尺寸較大的塑件,CW6163數(shù)控車床主流道截面尺寸應該設計得大一些。對于黏度小的塑料或尺寸較小的塑件,主流道截面尺寸設計得小一些。

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