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    CA6140車床價格受6140臥式車床的橫向進給機構(gòu)的進給精度問題影響

    時間:2020-05-06 10:06 來源:http://m.ln-art.cn 作者:車床

    CA6140車床價格受6140臥式車床的橫向進給機構(gòu)的進給精度問題影響。針對普通車床橫向進給機構(gòu)的進給精度問題,國內(nèi)外專家多采用以下三種解決方案。(1) 在中修或項修過程中,更換新的橫向進給絲母。必要時將橫向進給絲杠進行修復(fù),然后再配作絲母。6140臥式車床并沒有從根本上解決橫向定位精度問題。機床只是在修復(fù)后最初階段能夠保障橫向進給精度,數(shù)月后就又進入反復(fù)調(diào)整階段,而且加大了維修成本。(2) 6140臥式車床試圖用改進橫向進給絲杠支承結(jié)構(gòu)或減小絲杠變形的方法來解決問題。這種方案僅提高了絲杠的剛度,6140臥式車床雖然能夠間接地減緩絲杠、絲母的磨損,但仍舊沒有從實質(zhì)上解決問題。這各辦法的根本缺點是改造的成本和維修費用很大。(3) 6140臥式車床隨著電子技術(shù)的進步與發(fā)展,國內(nèi)外的專家們紛紛采用數(shù)控或數(shù)顯技術(shù)對機床進行改造。采用數(shù)控技術(shù)改善機床進給機構(gòu)精度,尤其是采用閉環(huán)控制,很好地解決了進給精度問題。6140臥式車床采用數(shù)顯技術(shù)改善機床進給精度的實例在國內(nèi)比較多。雖然這種方案比數(shù)控技術(shù)改造投資小,但考慮到投資收益比,也不適合于普通車床這類造價較低的設(shè)備改造,CA6140車床價格僅把這項技術(shù)應(yīng)用于精、大、稀設(shè)備的改造上。6140臥式車床實踐觀察和跟蹤國內(nèi)外機床改造動態(tài),設(shè)計成功一種能夠在使用過程中動態(tài)自動消除因磨損而產(chǎn)生間隙的絲杠絲母機構(gòu),其成本與原機構(gòu)相當,在使用過程中達到了免維護的目的,成功地解決了確保橫向進給精度穩(wěn)定的問題。6140臥式車床經(jīng)過長期的觀察與實踐,發(fā)現(xiàn)幾乎所有的機床都在很大程度上存在著進給機構(gòu)精度因磨損而嚴重下降的問題。6140臥式車床普通車床的橫向進給機構(gòu)因其使用頻繁且承受很大切削力,所以磨損程度較其它機床嚴重,如果能夠有效地解決車床的進給精度問題,對其它類似機構(gòu)都有指導(dǎo)意義。
    6140臥式車床
    6140臥式車床把普通車床中溜板絲母的原理進行改造并裝配,不但可以同時補償絲母、絲杠的磨損,還可以消除因絲杠彎曲所產(chǎn)生的影響。改造的方法和原理是:在中溜板上將原有的雙絲母拆下,用銑床在中溜板上的位置鏜出一個階梯孔,再將襯套3裝上,6140臥式車床圓柱型對開絲母(5-圓柱形對開螺母(上)和7-圓柱形對開螺母(下))可以在襯套內(nèi)轉(zhuǎn)動并上下移動,6140臥式車床調(diào)整螺母10和調(diào)整螺栓2,既可改變壓縮彈簧8的壓緊力,使對開螺母緊緊夾住絲杠,從而消除絲杠、絲母之間因磨損而產(chǎn)生的間隙。6140臥式車床當絲杠、絲母在磨損較大部位配合時,圓柱形對開絲母(5-圓柱形對開螺母(上)和7-圓柱形對開螺母(下))就在彈簧力作用下,在襯套內(nèi)同時向絲杠中心線方向移動,從而達到消除間隙的目的。6140臥式車床如果絲母移動到絲杠磨損較小部位處,對開型絲母就逆彈簧力的方向在襯套內(nèi)張開一些,使絲杠、絲母配合運轉(zhuǎn)自如。6140臥式車床這種結(jié)構(gòu)的另一個作用就是當絲杠彎曲時,可以使絲母在襯套內(nèi)作上下移動或轉(zhuǎn)動來消除走刀誤差。6140臥式車床經(jīng)過改造的車床在實踐中達到動態(tài)調(diào)整的作用,并可實現(xiàn)在數(shù)年的運行中保持穩(wěn)定的橫向進給精度和免維護的目的。

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