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車(chē)床的函數(shù)關(guān)系時(shí)間:2012-08-17 14:06 來(lái)源:m.ln-art.cn 作者:車(chē)床
車(chē)床這種起動(dòng)方式最簡(jiǎn)單，不具備電流閉環(huán)控制，僅調(diào)整晶閘管導(dǎo)通角，銑床使之與時(shí)間成一定函數(shù)關(guān)系增加。其缺點(diǎn)是，由于不限流，在電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，車(chē)床有時(shí)要產(chǎn)生較大的沖擊電流使晶閘管損壞，對(duì)電網(wǎng)影響較大，銑床實(shí)際很少應(yīng)用。斜坡恒流軟起動(dòng)，這種銑床的起動(dòng)方式是在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的初始階段起動(dòng)電流逐漸增加，當(dāng)車(chē)床的電流達(dá)到預(yù)先所設(shè)定的值后保持恒定（t1至t2階段），銑床直至起動(dòng)完畢。起動(dòng)過(guò)程中，車(chē)床的電流上升變化的速率是可以根據(jù)電動(dòng)機(jī)負(fù)載調(diào)整設(shè)定。銑床的電流上升速率大，則起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)時(shí)間短。該車(chē)床的起動(dòng)方式是應(yīng)用最多的起動(dòng)方式，尤其銑床適用于風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載的起動(dòng)。
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