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1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格 與6140數(shù)控車床壓縮模具試模的關(guān)系時(shí)間:2018-01-29 08:13 來(lái)源:m.ln-art.cn 作者:數(shù)控車床
1.5米CAK6140數(shù)控車床壓縮模具試模工藝參數(shù)的調(diào)整，主要是針對(duì)影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的制品的材料與結(jié)構(gòu)形狀及壁厚大小、模具結(jié)構(gòu)等，對(duì)影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度、壓力和時(shí)間進(jìn)行合理地調(diào)整，以獲得合格的制品。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度的調(diào)整應(yīng)以 原料生產(chǎn)商提供的標(biāo)準(zhǔn)試樣的模壓溫度范圍為依據(jù)，結(jié)合制品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)逐步調(diào)整。使用預(yù)熱過(guò)的物料，可用較高的模壓溫度。如果影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的制品的壁厚較大，應(yīng)適當(dāng)降低模壓溫度。試模時(shí)每 調(diào)節(jié)一次溫度，應(yīng)保持影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模溫升到規(guī)定的溫度后再進(jìn)行試壓。模壓壓力的調(diào)整應(yīng)在低壓狀態(tài)下 進(jìn)行，逐漸升壓到所需的壓力，不應(yīng)在高壓狀態(tài)下調(diào)整。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的壓力的大小隨材料的品種、制品結(jié)構(gòu)等因素確定模壓時(shí)間與模溫、物料預(yù)熱、制品壁厚等有關(guān)，使用預(yù)熱的物料可以降低模壓時(shí)間，而成型壁厚大的制品，則需要較長(zhǎng)的模壓時(shí)間。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度、壓力、時(shí)間3個(gè)參數(shù)相互影響，影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的試模調(diào)整時(shí)，一般先憑經(jīng)驗(yàn)確定一個(gè)，然后調(diào)整其余兩個(gè)。如果這樣影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的調(diào)整仍不能獲得合格的試件，可對(duì)先確定的那個(gè)參數(shù)再進(jìn)行調(diào)整。 如此反復(fù)，直至調(diào)出最佳的工藝參數(shù)。
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