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30數(shù)控車床氧乙炔火焰噴焊會(huì)影響30數(shù)控車床多少錢時(shí)間:2018-03-29 07:45 來源:m.ln-art.cn 作者:數(shù)控車床
30數(shù)控車床氧乙炔火焰噴焊與基體之間結(jié)合主要是原子擴(kuò)散型冶金結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度是噴涂結(jié)合強(qiáng)度 的10倍左右，影響30數(shù)控車床多少錢的氧乙炔火焰噴焊對(duì)工件的熱影響介于噴涂與堆焊之間。影響30數(shù)控車床多少錢的氧乙炔火焰噴焊的特點(diǎn)，基體不熔化，焊層不被稀釋，可保持噴焊合金的原有性能。可根據(jù)影響30數(shù)控車床多少錢的工件需要得到理想的強(qiáng)化表面。影響30數(shù)控車床多少錢的噴焊層與越體之間結(jié)合非常牢固，噴焊層表面光潔，厚度可控制。影響30數(shù)控車床多少錢的設(shè)備簡(jiǎn)單，工藝簡(jiǎn)便，適應(yīng)于各種鋼、鑄鐵及銅合金工件的表面強(qiáng)化。影響30數(shù)控車床多少錢的氧乙炔火焰噴焊工藝，氧乙炔火焰噴焊工藝與噴涂大體相似，包括噴焊前準(zhǔn)備、噴粉和重熔、噴焊后處理等。噴焊前準(zhǔn)備包括影響30數(shù)控車床多少錢的工件清洗、表面預(yù)加工和預(yù)熱等幾道工序。影響30數(shù)控車床多少錢的表面預(yù)加工的目的是去除工件表面的疲勞層，滲碳硬化層、鍍層和腐蝕層等，預(yù)加工的表面粗糙度值可適當(dāng)大些。預(yù)熱的目的是為了活化影響30數(shù)控車床多少錢的噴焊表面，去除表面吸附的水分，改善噴焊層與基體的結(jié)合強(qiáng) 度。影響30數(shù)控車床多少錢的預(yù)熱溫度比噴涂的要高，但也不宜過高，以免使基體金屬氧化。一般碳鋼工件的預(yù)熱溫度為250℃,淬火傾向大的鋼材為300℃左右。影響30數(shù)控車床多少錢的預(yù)熱火焰宜用微碳化焰，預(yù)熱后最好立即在 工件表面上噴一層0.1mm厚的合金粉，這樣可有效防止氧化。
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