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    2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)與CAK61125數(shù)控車床閉環(huán)數(shù)控工作臺(tái)的關(guān)系

    時(shí)間:2018-04-24 08:02 來(lái)源:m.ln-art.cn 作者:臥式車床生產(chǎn)廠家

    2米61125數(shù)控車床閉環(huán)數(shù)控工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)與開環(huán)數(shù)控工作臺(tái)大致相同,其區(qū)別在于:影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的閉環(huán)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的測(cè)量元件(圓光柵或圓感應(yīng)同步器)。所測(cè)量的結(jié)果反饋回去與指令值進(jìn)行比較,按影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的閉環(huán)原理進(jìn)行工 作,使轉(zhuǎn)臺(tái)定位精度更高。圖所示為閉環(huán)數(shù)控工作臺(tái)的結(jié)構(gòu)圖,該影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)用伺服電動(dòng)機(jī)15通過(guò)減速齒輪14、16及 蝸桿蝸輪副12、13帶動(dòng)工作臺(tái)1回轉(zhuǎn),影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的工作臺(tái)的轉(zhuǎn)角位置用圓光柵9測(cè)量。測(cè)量結(jié)果發(fā)出反饋信號(hào)與數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào)進(jìn)行比較,若有偏差經(jīng)放大后控制影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的伺服電動(dòng)機(jī)朝消除偏差方向轉(zhuǎn)動(dòng),使 工作臺(tái)精確定位。影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的臺(tái)面的鎖緊用均布的8個(gè)小油缸5來(lái)完成,要夾緊時(shí),油缸上腔進(jìn)壓力油,活塞 6下移,通過(guò)鋼球8,推開夾緊瓦3、4,從而把蝸輪13夾緊。當(dāng)影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的工作臺(tái)需要回轉(zhuǎn)時(shí),控制系統(tǒng)發(fā)出指令,影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的油缸5上腔的壓力油流回油箱。在彈簧7的作用下,鋼球8抬起,夾緊瓦松開,不再夾緊蝸輪13。然后按影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的數(shù)控系統(tǒng)的指令,由直流伺服電動(dòng)機(jī)15通過(guò)傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的分度轉(zhuǎn)位、定位、
    夾緊或連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    2米61125數(shù)控車床
    影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的轉(zhuǎn)臺(tái)的中心回轉(zhuǎn)軸采用圓錐滾柱軸承11及雙列向心短圓柱滾子軸承10,并預(yù)緊消除其徑向和軸向間隙,以提高影響2米61125數(shù)控車床出廠價(jià)的工作臺(tái)的剛度和回轉(zhuǎn)精度。工作臺(tái)支承在鑲鋼滾柱導(dǎo)軌2上, 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)而且耐磨。有一些數(shù)控工作臺(tái)上,采用影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的伺服電動(dòng)機(jī)軸端帶測(cè)速發(fā)電動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)變壓器,或帶脈沖編碼盤, 直接反饋電動(dòng)機(jī)軸的轉(zhuǎn)速和角位移,進(jìn)行半閉環(huán)控制。影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可作任意角度的回轉(zhuǎn)或分度,當(dāng)使用光柵進(jìn)行讀數(shù)控制時(shí),在影響2米CAK61125數(shù)控車床出廠價(jià)的光柵沿其圓周上有21 600條刻線,通過(guò)6倍頻線路,刻度的分辨能力可達(dá)10"。

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