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20車床尾座可調(diào)高度裝置會提高20普通車床價格時間:2019-04-17 10:28 來源:http://m.ln-art.cn 作者:車床
20車床尾座可調(diào)高度裝置。20普通車床尾座套筒軸心線與20普通車床床頭箱主軸軸心線對床身導(dǎo)軌的等高度是20普通車床幾何精度的一項重要指標(biāo)。按國家有關(guān)20普通車床制造標(biāo)準(zhǔn)要求在兩班工作制和遵守使用規(guī)則的條件下，20普通車床精度保持兩年。由于20普通車床尾座經(jīng)常在導(dǎo)軌上移動，加上長時期的使用，致使20普通車床尾座底板與20普通車床床身導(dǎo)軌的滑動結(jié)合面磨損量較大。尤其是80年代以來生產(chǎn)的20普通車床，為提高20普通車床價格和20車床導(dǎo)軌面的耐磨性，對20普通車床導(dǎo)軌進(jìn)行了熱處理淬火，提高了20普通車床價格和20普通車床導(dǎo)軌面硬度，所以更加快了20普通車床尾座底板的磨損，造成了20普通車床尾座軸心線與20普通車床床頭箱主軸軸心線對床身導(dǎo)軌的等高度超差。等高度超差時不但嚴(yán)重影響20普通車床價格和20普通車床被加工零件精度，同時也降低了20普通車床刀具的使用壽命，如鉆中心孔時，中心鉆容易折斷等問題。在20普通車床設(shè)備精度普查時發(fā)現(xiàn)車床尾座套筒軸心都比床頭箱主軸軸心偏低，其偏差值為0.1～0.6mm，大大超過了普通車床精度標(biāo)準(zhǔn)GB4020規(guī)定允差。
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