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    CA6150普通車床多少錢受6150車床夾壓系統(tǒng)裝置的影響

    時(shí)間:2019-09-03 09:16 來(lái)源:http://m.ln-art.cn 作者:車床

    CA6150普通車床總體設(shè)計(jì),就是針對(duì)具體的被加工零件,CA6150普通車床在選定的工藝和機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)方案的基礎(chǔ)上,進(jìn)行方案圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。這些圖紙包括:被加工零件工序圖,加工示意圖,CA6150普通車床聯(lián)系尺寸圖,生產(chǎn)率計(jì)算卡片,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖等。被加工零件工序被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案,在一臺(tái)CA6150普通車床上完成的工藝內(nèi)容,加工部位的尺寸和精度要求、技術(shù)要求、加工時(shí)的定位基準(zhǔn)、夾壓部位以及被加工零件的材料、硬度和在CA6150普通車床加工前毛坯情況的圖紙。CA6150普通車床是在原有的工件圖紙基礎(chǔ)上,以突出CA6150普通車床的加工內(nèi)容,加以必要的說(shuō)明繪制的。它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要依據(jù),也是制造、使用時(shí)、調(diào)整機(jī)床、檢查精度的重要技術(shù)文件。CA6150普通車床被加工本設(shè)計(jì)中箱體零件的工序圖包括下列內(nèi)容:被加工零件的整體形狀,局部所加工孔的分布情況。加工基面和夾壓的方向、位置等,以便對(duì)夾具的支承、定位和夾壓系統(tǒng)裝置的進(jìn)行設(shè)計(jì)。加工面的尺寸、精度要求、相對(duì)位置尺寸和技術(shù)要求不會(huì)影響CA6150普通車床多少錢。還注明被加工零件的名稱、編號(hào)、材料、硬度以及被加工部位余量。 編制被加工零件工序圖的注意事項(xiàng):CA6150普通車床工件加工部位的位置尺寸均由定位基面標(biāo)起,尤其在CA6150普通車床加工中,所選用的定位基面與設(shè)計(jì)基面相同重合。對(duì)孔的加工余量進(jìn)行分析時(shí)應(yīng)注意后道工序的要求,CA6150普通車床為了使被加工零件工序圖清晰明了,能突出本機(jī)床的加工內(nèi)容,繪制工序圖時(shí),對(duì)CA6150普通車床上加工的部位用粗實(shí)線表示,保證的加工部位的尺寸及位置尺寸數(shù)值下方畫“——”粗實(shí)線。余加工示意圖實(shí)是CA6150普通車床設(shè)計(jì)的重要圖紙之一,在CA6150普通車床設(shè)計(jì)中占有重要的地位。它是設(shè)計(jì)刀具、夾具的長(zhǎng)度及加工尺寸,確定主軸尺寸及伸出長(zhǎng)度,主軸、刀具、導(dǎo)向套與工件間的聯(lián)系尺寸等的依據(jù)。根據(jù)CA6150普通車床要求的生產(chǎn)率及刀具特點(diǎn),合理地選擇在加工示意圖中應(yīng)標(biāo)明切削用量,決定動(dòng)力頭的工作循環(huán)。加工示意圖的繪制順序是:先按比例用細(xì)實(shí)線繪制出工件加工部位和局部結(jié)構(gòu)的展開(kāi)圖。加工表面用粗實(shí)線繪制。CA6150普通車床為了簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),相同加工部位的加工示意圖(指對(duì)同一規(guī)格的孔加工,所用的刀具、導(dǎo)向套、主軸、接桿等的規(guī)格尺寸、精度完全相同),可以表示其中之一,亦即同一主軸箱上結(jié)構(gòu)尺寸相同的主軸可以只畫一根。
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    但必須在主軸端部標(biāo)注軸號(hào)(與工件孔號(hào)相對(duì)應(yīng))。當(dāng)軸數(shù)較多時(shí),可采用縮小比例用細(xì)實(shí)線畫出工件加工部位簡(jiǎn)圖(向視圖)并標(biāo)注孔號(hào),以便設(shè)計(jì)和調(diào)整機(jī)床。CA6150普通車床一般情況下,在加工示意圖上,主軸分布可不按真實(shí)距離繪制。普通車床CA6150被加工間距很小或需設(shè)置徑向結(jié)構(gòu)尺寸較大的導(dǎo)向裝置時(shí),相鄰主軸必須按比例繪制,以便檢查相鄰主軸、刀具、輔具、導(dǎo)向套等是否干涉。主軸從主多軸箱斷面畫起。刀具畫到加工終了位置。標(biāo)準(zhǔn)通用結(jié)構(gòu)部件(接桿)只畫外輪廓,并須但需加注規(guī)格代號(hào)。對(duì)于專用結(jié)構(gòu)部件則為顯示其結(jié)構(gòu)而剖視,并標(biāo)注尺寸,精度及配合。

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