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CW630普通車床制動(dòng)裝置系統(tǒng)提高CW630車床市場價(jià)格時(shí)間:2020-01-17 09:23 來源:http://m.ln-art.cn 作者:車床
CW630普通車床制動(dòng)裝置系統(tǒng)提高CW630車床市場價(jià)格，CW630車床的主軸部件采用了三支承結(jié)構(gòu)，以提高其靜剛度和抗振性，其前后支承處各裝有一個(gè)雙列短圓柱滾子軸承7(NN3021K/P5)和3(NN3015K/P6)。CW630車床的雙列短圓柱滾子軸承能承受很大的徑向載荷，剛度好，有很高的旋轉(zhuǎn)精度，其內(nèi)圈較薄，內(nèi)孔是1:12的錐孔，可通過相對CW630車床的主軸軸頸軸向移動(dòng)來調(diào)整軸承間隙，因而保證CW630車床主軸有很高的旋轉(zhuǎn)精度和剛度同時(shí)提高CW630車床市場價(jià)格。CW630車床的前支承還裝有一個(gè)60°接觸角的雙向推力角接觸球軸承6，CW630車床用于承受左右兩個(gè)方向的軸向力。在CW630臥式車床主軸的中間支承處，裝有一圓柱滾子軸承(NN216)，它作為輔助支承，其配合較松，且間隙不能調(diào)整。CW630車床為了在摩擦離合器松開后克服慣性作用，使主軸迅速制動(dòng)，在CW630車床的主軸箱軸Ⅳ上裝有制動(dòng)裝置，如圖2-9所示。CW630車床制動(dòng)裝置由通過花鍵與軸Ⅳ連接的制動(dòng)輪、制動(dòng)鋼帶、杠桿以及調(diào)整裝置等組成。CW630車床的制動(dòng)帶一端通過調(diào)節(jié)螺釘與箱體連接，630車床的制動(dòng)帶內(nèi)側(cè)固定一層銅絲石棉以增大摩擦力矩，另一端固定在杠桿上端，當(dāng)CW630車床的杠桿繞軸擺動(dòng)時(shí)拉動(dòng)制動(dòng)帶，使其包緊在制動(dòng)輪上，由CW630車床的制動(dòng)帶與制動(dòng)輪之間產(chǎn)生的摩擦力矩使主軸迅速制動(dòng)。CW630普通車床的制動(dòng)摩擦力矩大小可用螺釘調(diào)整。CW630普通車床制動(dòng)帶的松緊程度要適當(dāng)，要求停車時(shí)主軸迅速制動(dòng)，CW630車床開車時(shí)制動(dòng)帶迅速放松。CW630普通車床的雙向多片式摩擦離合器與制動(dòng)裝置采用同一操縱機(jī)構(gòu)(如圖2-10所示)，以協(xié)調(diào)兩機(jī)構(gòu)的工作，當(dāng)抬起或壓下手柄時(shí)，通過曲柄、拉桿、曲柄及扇形齒輪，使齒條軸向右或向左移動(dòng)，CW630車床再通過元寶形擺塊、拉桿使左邊或右邊離合器結(jié)合，使CW630車床主軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。此時(shí)杠桿的下端位于齒條軸圓弧形凹槽內(nèi)，制動(dòng)帶則處于松開狀態(tài)以免影響CW630車床市場價(jià)格。
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