 6240車床報(bào)價(jià)和CA6240臥式馬鞍車床與齒輪之間的關(guān)系您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞 > |
6240車床報(bào)價(jià)和CA6240臥式馬鞍車床與齒輪之間的關(guān)系時(shí)間:2020-07-25 17:09 來源:http://m.ln-art.cn 作者:普通車床
6240車床報(bào)價(jià)和CA6240臥式馬鞍車床與齒輪之間的關(guān)系。6240車床齒輪各參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算：1) CA6240臥式馬鞍車床由機(jī)械設(shè)計(jì)教材表10-7選齒寬系數(shù)Φd=1。2) 由機(jī)械設(shè)計(jì)教材6240車床10-6查得材料彈性影響系數(shù)ZE=189.8，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。36240車床) 由機(jī)械設(shè)計(jì)教材CA6240臥式馬鞍車床按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限。σHlim1=550Mpa，6240車床查得大齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限σHlim2=390Mpa，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。4) CA6240臥式馬鞍車床計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。對比計(jì)算結(jié)果，6240車床由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)mnCA6240臥式馬鞍車床大于齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。CA6240臥式馬鞍車床取mn=1.5，已可滿足彎曲強(qiáng)度，但CA6240臥式馬鞍車床為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。6240車床需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=47.53mm來CA6240臥式馬鞍車床計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。6240車床由于Z1、Z2、d1、b、β發(fā)生變化,CA6240臥式馬鞍車床故相應(yīng)的參數(shù)需要修正，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。然后CA6240臥式馬鞍車床再根據(jù)修正結(jié)果，看齒輪強(qiáng)度是否足夠。CA6240臥式馬鞍車床經(jīng)過修正后發(fā)現(xiàn)齒輪強(qiáng)度足夠，因此6240車床還用原來的數(shù)值，同時(shí)，這也影響了6240車床報(bào)價(jià)。
|
